Mozambique Oil & Gas: China to receive Rovuma basin natural gas supply

Mozambique Oil & Gas: China to receive Rovuma basin natural gas supply

Posted by Mozambique Resources Post on November 4, 2014

Posted in: Mozambique Oil and Gas Industry. Tagged: Al Walker, Anadarko Petroleum, Bharat PetroResources,China, CNOOC, ENH, Mitsui, Natural Gas, Oil india, Pertamina, PTTEP, rovuma basin, Standard Bank. Leave a comment

China to receive Rovuma basin natural gas supply

China, which currently has Angola as one of its main oil suppliers, plans to position itself to have Mozambique as a major source of natural gas supply in the future. To secure funding for the large investment required for the extraction and export of natural gas, US oil company Anadarko Petroleum is already in the market negotiating long-term contracts and one of the first five it closed, according to financial news agency Reuters, was with the China National Offshore Oil Corp (CNOOC).

Chinese state oil company CNOOC negotiated the yearly purchase of between 2 million and 2.5 million tons of gas, a quarter of the production capacity of the first liquefaction unit associated with Area 1 of the Rovuma Basin, whose operation is led by Anadarko.

The interest of Chinese oil companies in the natural gas from Mozambique previously resulted in Sinopec purchasing a 20 percent stake in Area 4, next to the area operated by Anadarko, from Italian oil company ENI for US$4.2 billion.

The deal is a way of mobilising resources for investment and also increasing China’s appetite for natural gas production.

A source connected to Area 1 told Reuters that the terms of the agreement with CNOOC were outlined some time ago and were now waiting for a “final investment decision on the project.”

China has the world’s fastest growing natural gas market and the country has also signed contracts in the United States and may now take a prominent role in Mozambique.

The Africa Monitor newsletter said the president of Anadarko Petroleum, Al Walker, formally announced to the authorities, on a trip to Maputo a few months ago, that buyers had been guaranteed, all of them in Asia, for two thirds of the production of the liquefaction unit that is under construction.

Other preliminary agreements that have been signed include one by the United Arab Emirates, and the remainder from Asia: Indonesia’s Pertamina, PTT of Thailand, as well as Japan and India.

The first liquefaction unit in Area 1 of the Rovuma Basin will have a production capacity of close to 10 million tons from 2021, representing an investment of US$23 billion.

The Standard Bank reported that natural gas exports would provide Mozambique with income of US$67 billion with six liquefaction units in operation income would reach US$212 billion.

Anadarko Petroleum’s partners in Area 1 are Mitsui, Oil India Limited, Bharat PetroResources, PTT and Mozambican state oil company ENH.

Recently, the government of Mozambique increased its projections of the natural gas in the Rovuma basin from 170 trillion to 200 trillion cubic feet.

I relation to the development of oil and gas projects in the Rovuma basin, Mozambique’s Minister of Natural Resources, Esperanca Bias, pointed to a minimum investment of US$5 billion for its inception, but this “will rise with the planned [natural gas liquefaction] factories in Palma.” (macauhub/CN/MZ)

Pescanova irrumpe en el negocio ferroviario de Mozambique

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Imagen de archivo de una visita de Elena Espinosa y Paz Andrade a las instalaciones de Pescamar en Mozambique | EFE

El astillero Beiranave, propiedad de la pesquera, se encargará del mantenimiento de locomotoras de los trenes de mercancías y de la reparación de buques de los yacimientos de gas

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Por Luis S. Pinal Martín

08/11/2014 23:39horas

La filial de construcción naval de Pescanova en Mozambique dará el salto al sector ferroviario, aprovechando el boom de este negocio en el país africano. El astillero Beiranave, especializado hasta ahora en el mantenimiento de la flota propia de la multinacional gallega y de otras compañías pesqueras, trabajará casi monopolísticamente en la reparación de las grandes locomotoras empleadas para el movimiento de los trenes de mercancías, un prolífico sector en una de las economías más deprimidas del continente, aunque favorecida por unas enormes reservas de gas recientemente descubiertas mar adentro en sus aguas soberanas.

Beiranave, filial de Pescamar, y esta, a su vez, propiedad de Pescanova, es la mayor empresa de reparación naval de Mozambique. Situada en el puerto industrial de Beira, en el centro costero del país, hará los trabajos de mantenimiento en el sector ferroviario en condición de semi trust, porque es la única capaz de afrontarlos en este momento. El astillero, comprado por Pescanova para dar cobertura a su extensa flota, fue renovado por última vez en 2008, creando un dique seco y dragando su acceso para dar entrada a buques de hasta 200 metros de eslora. Moderniza en torno a 100 naves al año y tiene una sección especializada en reparación de motores.

Mercancías norte-sur

Fuentes empresariales españolas en el país africano explicaron que el fuerte, e interesado, impulso que está recibiendo la economía mozambiqueña por parte de las potencias económicas internacionales, multiplicará los trabajos de mantenimiento de las locomotoras de arrastre de los convoyes. Estos se emplean fundamentalmente en un corredor de mercancías a lo largo del territorio, conectando Beira con Maputo, la capital, y con el extremo norte del país. La misma versión añade que el negocio de Beiranave también pasa por el inminente boom del mantenimiento de los buques auxiliares necesarios para explotar los yacimientos de gas off-shore y las plantas de licuefacción en tierra firme.

El negocio para Beiranave no es precisamente pequeño. Las líneas férreas del país se construyen a marchas forzadas para comunicar el norte y el sur desde un punto de vista básicamente productivo. En el futuro, las conexiones comerciales podrían llegar hasta sus vecinos Zimbabwue, Zambia y Malawi, e incluso Namibia, materializando una línea interestatal africana este-oeste. La filial de Pescanova está, por tanto, en el lugar perfecto y en el momento preciso. En Beira, ciudad industrial por excelencia, está también el cuartel general de Pescamar, que controla el 70% de los cupos de captura de langostinos, gambas y camarones.

Gasodólares

Pero también la avalancha de gasodólares mozambiqueños está a la vuelta de la esquina. China. Japón, EE. UU. y la UE están girando su atención sobre la economía de este país africano, invirtiendo ingentes cifras de dinero de forma preventiva para poder quedarse probablemente con parte de las gigantescas reservas de gas, valoradas en cerca de 120.000 millones de euros los primeros 10 años, descubiertas en su plataforma continental. La norteamericana Anadarko y la italiana ENI manejan en sus previsiones que controlan en el país bañado por el Índico tanto gas como hay en Libia o en Kuwait.

Cónsul honorario

El astillero y toda la arquitectura empresarial de Pescanova en Mozambique no son cualquier cosa y tienen una cierta proyección política. Las filiales Efripel, Pescabom y Beiranave, cuestionadas por estar en su momento al margen de las cuentas consolidadas del grupo Pescanova, están bajo la órbita de Pescamar, que, además, tiene ramificaciones en Angola. El director general del grupo Pescanova en Mozambique es Francisco Vilas, cónsul honorario español en el país, con residencia en Beira. Vilas es uno de los principales promotores y directores provisionales de la embrionaria Cámara de Comercio Mozambique-España, en fase de constitución, y que cuenta con el respaldo expreso de la embajada española en el país africano.

Green Light to construction of Chemba hydroelectric plant

Mozambique Energy Industry: Green Light to construction of Chemba hydroelectric plant

Posted by Mozambique Resources Post on October 16, 2014

Posted in: Mozambique Energy Industry, Mozambique Renewables. Tagged: Chemba hydroelectric plant. Leave a comment

Cahora Bassa Dam

The Mozambican Council of Ministers has approved the resolution authorising negotiation of the project to build the Chemba hydroelectric plant on the Zambezi River in central Mozambique, which will generate up to 1,000 megawatts of power, according to Mozambican news agency AIM.

The project, according to government spokesman Henrique Banze, is a public-private partnership involving state power company EdM and private Mozambican hydro power company Sheza.

“The Chemba project aims to produce and sell electricity with a nominal maximum capacity of 1,000 megawatts, between Sofala and Tete provinces, along the Zambezi River. The project will provide power to meet the electricity needs in the central and northern regions of the country, including meeting projected growth in demand in these locations,” Banzé said. (macauhub/MZ)

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